В конце предыдущего года Служба государственных доходов (СГД) распространила заявление, в котором указала, что у налогоплательщика нет права отчислять предналог в полном размере, если транспортное средство категории N1 не используется для перевозки грузов, а только для транспортировки людей и их багажа. Есть ли у такого заявления юридическое обоснование?

СГД на своей интернет странице опубликовала справку №30.1-8.6/43952, датированную 26.05.2016 и адресованную коммерческому обществу (заявителю) о применении норм Закона "О налоге на добавленную стоимость" (Закон о НДС), а конкретнее – о праве на отчисляемый предналог, если коммерческому обществу принадлежит грузовой фургон, который в техническом паспорте классифицирован в категории N1 как грузовой автомобиль с более чем 3 сидячими местами и полной массой до 3000 килограмм (грузовой фургон). Заявитель в 2016 году за этот автомобиль уплачивает налог на легковые транспортные средства предприятий (НЛТП).

Взгляд назад

До 2016 года в Законе "О налоге на эксплуатацию транспортного средства и налоге на легковые транспортные средства предприятий" (Закон) за грузовой автомобиль с полной массой до 3000 килограмм, который зарегистрирован как грузовой фургон и у которого более чем 3 сидячих места (включая место водителя), не было предусмотрено уплачивать налог. Однако статистика продажи автомобилей за многие годы свидетельствовала, что все больше легковых автомобилей регистрируют как грузовые авто. Специалисты отрасли поясняли: так как Директива Совета Европейского Союза 2007/46/EK, устанавливающая процедуру утверждения типа механических транспортных средств и их прицепов, систем, компонентов и отдельных технических узлов, предназначенных для таких средств (Директива) описывает техническую спецификацию грузовых авто в очень общем порядке, то, внося небольшие изменения в большинство моделей легковых авто, существует возможность сертифицировать их как грузовые автомобили, создавая для коммерсантов возможность уменьшить уплачиваемые налоги.

Чтобы предотвратить дальнейшую регистрацию автомобилей как грузовых, хоть их и используют только для перевозки пассажиров, не уплачивая НЛТП и отчисляя налог на добавленную стоимость (НДС) за расходы по приобретению и эксплуатации в полном размере, были разработаны и приняты поправки Закона, которые вступили в силу 01.01.2016, предусматривая, что НЛТП в дальнейшем нужно будет уплачивать и за грузовой автомобиль с полной массой до 300 килограммов, который зарегистрирован как грузовой фургон и у которого более чем 3 сидячих места (включая место водителя).